Ma lesz az első indafotós fotóséta, akinek van kedve, ideje és bármilyen fényképezőgépe, az tartson velünk, hidakat fotózni.

A Jászairól indulunk fél 3-kor, találkozó a villamosmegállóban. Az útvonal Margit hídon vezet át Budára, a Lánchídon jövünk vissza Pestre, majd az Erzsébet hídon át Budára és a Szabadság hídon vissza Pestre.

Utána szabadfoglalkozás, ha lesz kedvünk beülünk a Tandembe egy bambira és feltöltjük a képeket (“hivatalos” címke: belvárosi_hidak)

70 000 kerék földön és levegőben.

Megvolt ez is, 35 000 bringás foglalta el a várost (a 12 000 motoros mellett)! Igaz, hogy ez volt az első év, hogy nem nőtt a bringások száma, sőt, csökkent, de nem úgy tűnt, mintha ez bárkit is zavart volna :) Már csak azért sem, mert Kükü szerint a budapesti CM rendezvény végső célja az, hogy egyáltalán ne is legyen szükség rá. Ez első pillanatra furcsának tűnhet, de ha a dolgok mögé nézünk láthatjuk, a CM azért nőtt itthon ekkorára, mert egy szikra begyújtotta a biciklizés iránti vágyat, amire Budapesten nem, hogy a feltételek nem voltak adottak, hanem a városvezetés kifejezetten ellenségesen állt az egész bringás ügyhöz. Ahhoz kell a felvonulás, hogy elérjük: Budapesten biciklizni természetes dolog legyen nap mint nap.

Három éves a CMBP, ez alatt az idő alatt rengeteg embert sikerült a biciklizés mellé állítani (és nyeregbe ültetni) ezen felül a Tour de Voks eredményeképpen a politikusokat is sikerült meggyőzni (ha másról nem legalább arról, hogy közvetlen szavazatok tízezreit nyerhetik meg, ha ígérgetnek – először persze azt hitték ez elég, de utána rá kellett jönniük, hogy mi el is várjuk ezeknek a betartását).

Mára már Demszky is biciklizik. Sőt, utálja az autókat. EZT hisszük, ha látjuk (de egyre többen látják). Ennek az is lehet az oka, hogy már úgysem akar mégegyszer polgármester lenni, vagy akár az is, hogy megvilágosodott. De még hacsak PR akció, akkor is remek és hasznot hoz! Bár van még mit javítani a bicikliutakon, az újak építéséről nem is beszélve.

Az utv.hu nyilvános tesztüzemében 10 helyszínről, helyszínenként 2-4 kameraállásból követhetjük a város pulzálását, élőben természetesen. A stream igen jó minőségű 394 vagy akár 789 kbps-es is lehet, függően a netkapcsolatunktól és ritkán akadozik.

Az utv – a felhasználási feltételeik alapján – a képeket nem tárolja, azok emberi arcok felismerésére nem alkalmasak és kizárólag a forgalmi helyzet és a forgalom ritmusának közvetítésére szolgál (gy.k.: van dugó vagy nincs?). Sajnos egyelőre a hálózat bővítését technikai okok miatt nem tervezik.

Hasonló szolgáltatás az újbudai dugóhúzó, ami sajnos Java alapon működik és a XI. kerület 10 forgalmas pontjáról közvetít képeket (már annak aki feltett jávát).

A KiBu projectről először twitteren lehetett olvasni a résztvevőktől (pl: gazs, AngelVia, Lackac), első olvasásra még fogalmam sem volt, hogy mi lesz ez, csak, hogy készülnek valamire.

Egyszer csak rajtaütésszerűen megnyílt a KiBu, sőt, kiderült, hogy a helyszín a Ráday utca 30, ami a munkahelyemtől egy köpésnyire van pusztán, így semmi akadálya nem volt, hogy ebédszünetben bekukkantsak. A sajtósok már hazamentek, ebéd még maradt, így aztán az Origo techbázis különítménnyel és kelttel megebédeltünk.

Utána Lackac körbevezetett, bemutatta a saját CityScout nevű szoftverét. Az okos kis Symbian alkalmazás GPS, de akár mobilcella alapján tölt le – most éppen a jó-hely.hu-ról – érdekes helyeket (A Ráday utca esetében néhány éttermet, a Kultiplexet stb) jelölte meg, illetve jelzi azt is, hogy a jó-helyen hányan ajánlották az adott helyeket. De nem riad vissza attól sem, hogy Yahoo!Maps-on megjelenítse az adott találatokat.

A Kitchen Budapest nem más mint egy kicsi, de annál lelkesebb fejlesztői közösség, akiket a Telekom mecénásként támogat. Sokan bólinatank, hogy persze, ha kinő a konyhából valami használható akkor arra a T azonnal ráteszi majd a kezét. Ennek a fele sem igaz, a KiBu fejlesztői egyáltalán nincsenek kötelezve, hogy a T-nek adják el az ötleteiket/prototípusaikat, akármit fejlesztenek a konyhában az a sajátjuk, a Telekom vételi ajánlatot tesz/tehet rájuk, nem kötelező elfogadni.

Lackac a CityScout után megmutatta a zenélő konyhát (sípolo répák, csattogó kávéfőzők:) ez a fun része a kísérletezésnek, de láttam még jégbe fagyasztott ledeket, hatalmas multitouchscreent filléres alapelemekből, nagy fekete kagylós-tárcsás “mobiltelefont”, celebgráfot ami az origó hírei alapján készült (és Bill Gatestől Szent-Péterig mindenki rajta van:) A Wifi forgalmat figyelő és a szavakat tagfelhőben megjelenítő plazmaTV-ről nem is beszélve :)

Van egy kakukktojás is a projekthalmazban, a Bluespot, ami nem KiBu projekt, csak itt kapott helyet. A Bluespot egy bluetooth “alapú” hotspot, amit szórakozóhelyekre, kávézókba, éttermekbe terveznek elhelyezni. A Bluespotra minden BT képes mobil rá tud csatlakozni és egy kliensszoftvert letöltve a Bluespot hatókörében üzenetet tud küldeni és fogadni. Pl: az A38-on bejelentkezett havert – vagy akár mindenki mást aki rá van csatlakozva – meg tudod kérdezni, hogy milyen a buli, sőt, ha minden igaz netről is lehet majd üzenetet küldeni a spotoknak.

Képek:

Nem is tudom már kinek az ötlete volt, hogy a Corvin tető szavakra rákeresve ne a marketingszöveg pattanjon elő, hanem a blogok (ahol többségben van a negatív vélemény a hellyel kapcsolatban), de kezd hasonlítani a pillangószív keresőoptimalizáló versenyhez (csak egyelőre kicsiben).

A Magyar Kerékpáros Klub kérésének megfelelően, Demszky Gábor főpolgármester kezdeményezésére, június 16-tól kezdve szeptember végéig minden hétvégén, szombaton délután két órától vasárnap éjfélig a biciklisek használhatják a Margit híd északi oldalán az egyik forgalmi sávot.

A hétvégi időszakban mobil oszlopok és kifeszített szalag segítségével különítik el a szélső forgalmi sávot az autósok elől, ezzel biztosítva a biciklisek biztonságos közlekedését. Az ideiglenes bringaút tehát minden kikapcsolódni vágyót, kisgyermektől nyugdíjasig, arra ösztönöz, hogy kerékpárral keresse fel a város egyik legnagyobb zöld foltját.

Szombaton 13:45-kor találkozó a Jászain, indul a hídavatás! (én sajna nem leszek BP-n de Ti menjetek, gurítsatok hordót :)

http://www.bpcity.hu/index.php/bagaboo-a-la-bpcity/

Sok mindent látott, hallott, hordott magában. Változatlanul állítom, hogy remekül elköltött forint volt, mind a ~20 000.

És íme a terv ami alapján készült:

50 000 biciklis, 82 kép, ha jó helyre klikkelsz! Nyakbakutyától a zongoráig, margithídtól hősökteréig van itt minden :)

A sajtógyűjtés beindult (visszalink:) – klikk ide az összes sajtóvisszhangért!

BICIKLIZZETEK MINDEN NAP!

Az embert a törzskocsmájában is érheti meglepetés. Ma például összefutottunk egy tarkopasz fickóval, aki egy “akimagyarvelünktart” felkiáltással indított néhány boroskóla után (épp menni készültünk), majd észrevéve, hogy a pörformanszát videóra akarom venni, gyorsan csatlakozott is az asztalhoz.

Ránézésre öt égő kuka és néhány barikád a számlájára írható. Viszont kezdésnek kijelentette, hogy ő nem jobbos (akkor kommunista vagy? – kérdezte “némi” iróniával Gergő), mire az ipse (emlékeztetlek, kopasz, bomberdzseki), kijelentette, hogy liberális…

Marasztaltuk, mert várható volt, hogy ebből nagy show lesz. Szóval az ipse nem jobbos, viszont: idegenlégiós volt (*elmondása szerint* – ez érvényes a továbbiakra is), és persze vállalkozó (8 embere van, adót fizet és nem jár mercivel) ennek egy része akár igaz is lehet, mivel tokától bokáig festékes volt a ruhája, meg nem is jár mercivel, sőt járni is egész nehezen. Továbbá felsorolta az adónemeket amik nehezítik a vállalkozók életét (áfa, gyufa, stb). (Ez volt az a pillanat amikor a haverja – aki valószínűsíthetően, a vállalkozó lehetett – megszólalt, hogy Laci menjünk már, engem itt ismernek), de Laci csak folytatta az újévi cigánybébikkel és így tovább.

Nagy nehezen lelépett (mi már visongva röhögtünk rajta, más nem értékelte), majd nem telt bele 10 perc, visszajött és folytatta. Akkor váltunk el mikor mondta, hogy 2 diplomája van. Műszakis és…

…ja és szociológus, de arra nem büszkve.

Azért remélem hazaér az ipse és másnapra (kinő a haja) benő a feje lágya (hiába az ész a fontos, nem a haj, sztem nincs igaza az Illésnek ebben…)

rewindselekta kicsit más aspektusból vizsgálja a történetet.

update: Tény hogy az arc közvetlen, jókedélyű volt, ábszolúte nem kötekedő, barátságos – csak mindig kimondta h mit gondol. Valószínűleg a részeg kopasz emberekkel kapcsolatos ellenszenv miatt emlékszem rá vissza vicces de kicsit idegesítő jelenségként. Látod ICS miből maradtál ki? :)

Bár korai volna még az első igazi vészharangok megkondulásakor temetni az egész metró projektet, de azért vizsgáljuk meg a helyzetet.

Jelenlegi állapot

A Gellért téren, a Móricz Zsigmond körtéren, a Bocskai úton, Kelenföld Városközpontnál és az Etele téren épülnek állomások, a legtöbbnek a födém része már kész van, vagy készül.

Az Etele téren kiásták az új indítóaknát, ahonnan az első fúrófejet indítják majd, továbbá a Bocskai úton is kész van már egy 70 méteres szervízalagút (ezt nem fúrták, hanem vésték).

Közeljövő

Egyelőre még csak annyi biztos, hogy áprilisban hozzákezdenek a Fővám és a Kálvin téri állomás megépítéséhez, ami rövidtávon egy újabb gödröt, valamint a villamosközlekedés megszűnését eredményezi.

Távoli jövő

Optimista verzió: Megépül a 4-es metró és elfogadják a Bosnyák tér helyett a Virágpiacig való meghosszabbítást, ahol P+R parkolót építenek a kitolt végállomás mellé, hogy a reggeli autós agglomerációs forgalmat egy részét itt leparkoltatva tömegközlekedésre ültessék az embereket. Ezzel egyidőben a magyar vállogatott fölényesen megnyeri a foci EB-t, Elvis visszatér és fellép a Sziget fesztiválon.

Pesszimista verzió: Az EU kerékbe töri a beruházást és nem hajlandó a tervezetnek megfelelő százalékban finanszírozni a projektet és mivel az amúgy is legmagasabb adóterhekkel bíró ország lakossága már nem hajlandó több veszteséges projektet finanszírozni a 4-es metró 30 éves projektje dicstelen véget ér. A félkész állomásokat befektetőknek eladva új mélygarázsok és underground szórakozóhelyek nyílnak Budapesten. A fociválogatott veszít és Elvis is marad az Alfa Centaurin.

Alternatív megoldások

Megmaradunk metró nélkül is, sőt, ha lehet hinni a projektet bírálóknak, akkor okosabb dolog lenne a metróra allokált (pontosabban allokálni tervezett) pénzből más – magasabb megtérülési rátával bíró – projekteket finanszírozni. Plusz ezek mellett még egyéb szimpatikus tervekre költeni.

Átfogó cikkek a témában:

http://index.hu/politika/belfold/budapest/11m4rfz/

http://index.hu/politika/belfold/budapest/1129m4ltrn/

http://kispad.hu/blog/200506/mese-a-jatekmetrorol-1-resz.html

http://index.hu/velemeny/eheti/demszky0511/

update:

http://fovaros.blogter.hu/?post_id=99762

Plusz kommentben zajlik az 5-ös metró vitája.

Az megvan hogy a 2014-es számú Combino-t szívecskékkel díszítette fel a BKV? Kedves :)

Megraktuk a Stop Szmog túrát is, sajna csak ZP jött el, meg még pár száz 618 másik bringás :) Műjégtől a Dózsa-Váci-Nyugati felüljáró-Bajcsy-Deák tér útvonalon cserkésztük be a Városházát, ahol ez a rémisztően rusnya felfújt izé figyelemfelkeltő gumiszobor várt.

Pötivel még elugrottunk utoljára Wamp!-ra Millenárisra, hátha kapunk forraltbort estemsn?-kitűzőt, de negatív, és 500-ért különben se. Kedvet kaptam újra a bringázáshoz, igaz, hogy váltót kéne cserélni, mert nehezen veszi be a rükvercet hetest és kissé meg van csavarodva a szerkezet, emiatt sosem lesz az igazi a pozícionálás.

Közérdekű Közlemény:

Ha a most szóban forgó összeggel számolunk, akkor is közel fél millát tekertünk össze fejenként két hete a Retour-on a kerékpárút-építési alapba.

Nem szokásom Gusztos Pétertől idézni (sőt), de ez egyszer biztosan jól beszélt:

“…legsikeresebb civil önszerveződő mozgalma, civil története az az a történet, ahogy a magyarországi kerékpáros társadalom az elmúlt években megszervezte magát,ahogy ez a társadalmi csoport a pártpolitikától teljesen függetlenül, azon túllépve képes volt egy nagyon-nagyon erős megjelenítésére saját magának… Az a meggyőződésem -és ezzel nem vagyok egyedül-,hogy a Magyar politika egész egyszerűen nem teheti meg azt,hogy elmegy e mellett a kérdés mellett,és nem tehetjük meg azt hogy nem vesszük észre hogy több ezren- több tízezren vannak magyarországon akik életformaként választják ezt az egyébként környezetkímélő,környezetbarát és egészséges közlekedési eszközt :a kerékpárt. “

És tényleg, nap mint nap, reggel-este mínuszban és pluszban az emberek bicikliznek Budapesten. Meglepően hidegben és szar időben is, nincs olyan nap, hogy a Ráday utca és Albertfalva között ne látnék biciklist, legyen akár sötét vagy világos.

Ma lejárt a BKV bérletem, amit a múltkori esésem után vettem. Holnap újra nyeregben “amíg az arcomra nem fagy a mosoly” :)

Fényevolúció a Március 15-e téren, december 18-tól január 1-ig minden este sötétedéstől éjfélig.

Az megvan, hogy parkolással is lehet csajozni? Tip-top bongyor hajú (nemszőke) hölgyemény kis piros városi autójával (Daewoo Matiz…) próbál parkolni egy Mercedesnyi helyen a Karinthyn reggel, kicsit ipszilonozni kéne, hogy beférjen hátra de csak gurul előre-hátra. Srác a kettővel előtte álló autóból kiszáll, megsajnálja, kettő mozdulatból beparkol. Utána még dumálnak vagy 10 percet.

Hiába, épp nem jött a 6-os, volt időm nézelődni :)

Szia, itt a Critical Mass riadóhiradó!

Szombaton újra demonstrálunk!

A legfontosabb tudnivalók:

Gyülekezés december 2-án, 13 órakor a zuglói Millenáris kerékpárpálya
előtt (XIV. Szabó József u. 3.) – itt már 10 órától a szokásos nyílt nap
van 13 óráig, így jöhetsz előbb is, kipróbálni a pályát.
Indulás: 13:15
Végleges a szombati Tour de Voks felvonulás útvonala.

Millenáris kerékpárpálya, XIV. Szabó J. u. 3  Indulás: 13:00
Thököly út
Rákóczi út
Blaha Lujza tér
Körút
Honvéd utca  GKM
Érkezés: kb. 14 óra, Közlekedési Minisztérium (V.Honvéd utca)
Itt petícióként változtatás nélkül felolvassuk, majd átadjuk a tavasszal
kapott pártprogramokat, és csengetünk/bringát emelünk amíg meg nem unjuk.

Kompletten Beitrag lesen …

Tudom anyu, sapka, sál!

…mondta a hülyegyerek mikor télen kiment meggyet szedni. Valószínűleg ugyanilyen – hülyéknek kijáró tisztelettel szemlélte a múlt heti hirtelen jött hidegben a BKV és az autók utazóközönsége az időjárás ellenére is bringával közlekedőket. Egy kivétellel.

Én marhára sajnáltam, hogy otthonhagytam a kerót és rákaptam a BKV-ra, sóvárogva néztem a Petőfi hídra feltekerőket a villamosmegállóból. Ráadásul már csak gyűjtőjeggyel nyomtam, lévén lejárt a bérletem (és egyhamar nem veszek újat, felnőttet biztos nem). Ott hasított belém a felismerés. Rakni kéne. Biciklivel. Hidegben is. Nem várni holmi sárga meg kék kígyókra egy helyben toporogva, nem. Haladni kell. Ha meg akadályozna bármely esti programban a bringa max bennhagyom a mélygarázsban. Pont.

Szóval a pénzügyileg ésszerű megoldásokat szemlélve az első hóig biztosan marad a bicikli. Tudom anyu, sál sapka :)

Mert rakni azt bizony kell, hidegben is.

Mekkora volt! A jelentkezett 130-ból végül jó ha 70-80-an megjelentek a Jászain, jó sok tökölődés után 2 csapatra lettünk osztva, Kükü és Buppa vezetésével vágott neki a 2 team.

Az alapfeladat 8 címre elmenni és megkeresni a kódokat valahol felírva, amiből a végén egy telefonszám lesz – ahol megmondja a diszpécser, hogy hol a zászló. Aztán indulhat a csata a CTF, azaz capture the flag :)

Kükü-höz kerültem (sárga csapat), aztán hosszas tanácskozás után Kacsával és a leginkább Piszkos Fredre hasonlító Bliccel vágtunk neki a Blahának, hogy egy telefonfülkén leolvassuk a kódot. Kacsa a sprinter jól neki is lendült, de a téren csak utolértem. Bringa a vállra, sprint le az aluljáróba, gyors helyzetfelismerés, összvissz 2 telefon van, egyiken sincs semmi. Leszámítva a megijedt mammert akinek a kezében lógott a kagyló, mikor rárontottunk egy x= valami feliratot keresve. Aztán találtunk még két telefont és az egyiken ott volt: X=3!

Spuri el a helyszínről, át a Rákóczin, bevágódtunk a Corvin mög, kicsi pihi, Küküt felhívjuk, megvan a szám! “Oké irány a Gödör, főhadiszállás.” Közben egy kóbor fehér majdnem leolvasott de jól elzavartuk.
Mire odaértünk szinte mindenkit lekapcsoltak, de a számok egy kivétellel meglettek, azt kisakkoztuk és mondták is a címet: a zászló a Margit szigeti zenélő szökőkútnál van. Mindenkit aki még állt a Jászaira kültünk és négyen vágtunk neki a szigetnek északról, végig a Hegedűs Gyulán (piroson zöldön, kéken, mindenen át, mint a filmekben) Árpád híd alá be, sínekre fel azon végig, majd 3 sávon át be a szigetre. Ez volt a legmelegebb, átkelni az Árpádon, be is ragadtam aztán pont annyival maradtam le, hogy 2 fehér ippen lekapott a bokor mögül, ők akkor értek oda. Jött is a hívás, hogy “Hibáztál, számot le és és irány a Hősök tere”. Oda kell ugyanis az életben maradtaknak bevinni a zászlójukat, amelyik előbb ér oda az nyer (a 2 csapatnak természetesen külön zászlója volt) és ott gyülekeztek a kilőttek is. Végül Kükü lőtte be a zászlót 5 perccel a fehérek előtt, így győztünk! Az Első Nagy Margit hídi csatában elestek sokan, csak a hős Kacsa és Kükü élték túl ők voltak a legnagyobbak!
Ezt követően fél óra pihi, majd egy komótos vonulás az Andrássy, Körút, Sziget, Árpád híd, Váci út útvonalon ki a f*szba az Északi összekötőhöz a Noéra, ahol a buli még mindig tart, én Malasszal és Balázzsal leléptem a Láncba meginni a kilépő sört (3x léptünk ki:)

Csak ismételni tudom magam és dícsérni a szervezőket, nagyon nagy volt és várjuk már a 2007-es újabb intergalaktikus számháborút!

Képek tőlem nem, de lipitől már igen és ha az ötletgazdák visszaérnek a bárkáról akkor tőlük is lesznek.

update: kisfilmek, képek az alleycatről!

Mivel tölti dw a szabadnapját? Először is alszik, majdan egy Nyúllal ebédel – nem sokkal később pólót oszt a város másik sarkában utána – nem utolsó sorban – sört és breakbeat-et fogyaszt a város egy harmadik pontján.

Hazaindulva pedig észleli, hogy gondos kezek – óh, hogy találkoznának egy láncfűrésszel intim szituációban – eltávolították a biciklijéről a táskát. Legyetek boldogok a táskával és a benne levő öngyújtó+5-ös imbusz párosítással. Nem kevésbé kívánom, hogy találkozzatok DOn Gattóval, aki kibelez, megfagyaszt, lebetonoz és kitesz egy kibaszott kerti törpének. Ragmeg.

Btw. (bár ne) találkoztunk (volna) a fanatikus DJ-vel aki ugyan még nem játszott soha sehol, de tutira jobb lemezei vannak Nagánál, mellesleg cigit lejmolni tényleg tud és megjelenését illetően egy kövér csaj.