Madonna di Campiglio
Még Lipiék említették valamikor tavaly, hogy Madonna mennyire jó hely, ezért nem mondtunk nemet, amikor Fruzsi barátai ide akartak síelni menni velünk.
Mivel Orsiék foglalták a szállást és rohadt nagy pörgés volt februárban, így nem nagyon volt időm megnézni azt, vakon rábólintottunk. Így esett, hogy egy miniatűr kolesz szobában laktunk négyen egy hétig. Tipp, ha Olaszországba mész síelni:
- Kérdezz rá a szállás minden részletére, nézz utána rendesen, hogy mekkora a szoba, milyen a környezet. Az, hogy appartman, bármit jelenthet 30 és 70 nm között.
- Kivéve, ha csak aludni és szarni akarsz ott, mert akkor mindegy.
A szállást Peti két rúgással hozta rendbe, először a ferde zuhanykabint rúgta vissza a helyére (ami után még mindig folyt belőle a víz, hiszen a házban sehol nem volt meg a 90 fok, esélye sem volt rendesen illeszkedni), másodszor a hűtő alsó peremét, így már be lehetett csukni rendesen az ajtaját.
Sajnos a radiátort hiába rugdostuk, nem fűtött jobban tőle, csavargatásra sem reagált.
Már első nap szembesültünk azzal, hogy Olaszországba jöttünk síelni, mert kiderült: sztrájkolnak a liftkezelők, így Madonnába (a szomszéd völgybe) nem tudtunk átjutni, de ahol laktunk (Marillevában) azt sikerült besíelni. A következő napokban remek időnk volt, a hét vége felé volt egy éjszakai havazás, ami reggelre érhetett véget így rengeteg tömörítetlen (lossless?) hó volt a pályán, emiatt már délelőtt olyan buckás volt minden pálya mint egy átlagos napon estére.
Utolsó nap gyönyörű napos volt az idő, viszont rettenet hideg szembeszél fújt mindenhol, rengeteget kellett botozni, gugolva síelni.
Hazafele aztán lerobbant az autó, így a nagyon barátságos és jól felszerelt ÖAMTC-ot (osztrák autóklubot) egyszer azért kellett kihívni, hogy ránézzenek, majd később azért, hogy elvontassanak az autópályáról. Szerencsére közben sikerült olyan magyar trélert hívni, akik azonnal elindultak Innsbruckba, éjfélre oda is értek. Eztán 11 órán keresztül utaztunk át az Alpok rettenetes éjszakai hóviharában, de végül hazaértünk. Szomorú tapasztalata az útnak, hogy dacára a legjobban felszerelt magyar szervíznek, egy frissen cserélt alkaltrész simán elbaszódhat az otthonodtól 750 kilométerre, ahonnan 200 000 forintba kerül hazafuvarozni az autódat.
Fotók:
